STELLANTIS CROLLA – Ecco cosa sto facendo #finsubito agevolazioni

1. A me sembra buono anche se ci sono 4 stock però le barriere sono molto basse

2. Il titolo è passato dai 17 euro dei massimi del 2018 ai minimi del 2020, a 6 euro. Da li ha raggiunto i massimi a 25 euro. Quando da 6 è arrivato a 25, nessuno se ne è lamentato, dicendo che ha corso troppo.
   Attualmente la market cap è inferiore alla cassa. Invito a verificare la cassa e i debiti di VW, Renault, BMW, Mercedes. Troverete delle belle sorprese confrontando i dati con Stla.
   Il settore auto è ciclico e si trova in una fase molto critica con l'elettrico. Personalmente preferisco detenere pezzi di azienda.

3. Grazie lorenzo

4. Non ho mai investito in certificati ma questo – grazie alle tua descrizione – sembra proprio conveniente. 7% di rendimento annualizzato è tantissimo, oltretutto con cedole mensili! Forse lo compro.

5. Compri anche una Maserati scontata? 😛

6. Video ottimo e didattico. Comunque perché molti parlano dell'azienda Stellantis? Qui si parla di un certificato. Una semplice scommessa se nexi un po' e soprattutto Stellantis, già scesa di molto. rischia di scendere sotto il livello barriera che all' emissione sembrava lontanissimo ma adesso non più.

7. Bisogna stare allalarga dalle azioni delle aziende automobilistiche, perché con l'elettrico rischiano di essere spazzate via da nuove aziende automobilistiche,. Secondo me in questo periodo è meglio investire in azioni della Piaggio, che costruisce mezzi di trasporto piccoli, ecologici e facilmente adatti al traffico delle grandi città. Piaggio ha una grande potenzialità di crescita!

8. Grazie Lorenzo video molto interessante. Un video tecnico per capire come sono costruiti i certificati mi interesserebbe molto.

9. Conosco crolli anche del 80%

10. Non penso che Stellantis ha toccato il minino secondo me ci sono buone probabilità che non distribuisca il dividendo e che il titolo non ha toccato il minino io vedo anche sotto i 10 euro questa è una crisi epocale per automotive e ci vogliono nuove strategie e tempo per recuperare

11. c'è bisogno di fare analisi di mercato per vedere cosa sta succedendo? comprare o peggio CONTINUARE a comprare azioni automotive è da pazzi…settore in declino e a mezzo passo dal baratro…a meno che non compriate azioni automotive cinesi ed indiane.

12. Mi pare che abbiano dichiarato che il dividendo 2024 è garantito mentre può essere rivisto il 2025. Detto questo è interessante certificato ma su quattro titoli ci sono più rischi ma è vero che si parla di due anni circa però 70% di capitale è un rischio enorme.

13. pessimo certificato che rende troppo poco e alto rischio con nexi e stellantis. Piuttosto meglio questo NLBNPIT1X468 con cedole incondizionate che rende 0,83 mese. E si compra a 93!

14. Mi pare che abbiano dichiarato che il dividendo 2024 è garantito mentre può essere rivisto il 2025. Detto questo è interessante certificato ma su quattro titoli ci sono più rischi ma è vero che si parla di due anni circa però 70% di capitale è un rischio enorme.

15. Su Stellantis la domanda è qual'e' il suo breakeaven o meglio quante auto deve (produrre e vendere) per pareggiare la sua "mission operativa" il business è ciclico , era già ciclico producendo le normali auto termiche , ma il problema apriti cielo è proprio sulla produzione dell'elettrico , che condiziona ed ha condizionato la produzione anche auto termica od ibrida , questo in tutta europa ! Andiamo verso una nazionalizzazione globale Europea del settore Auto ???
    L'europa avrà la forza di fare questa "ristrutturazione" ???

16. DEVO DIRE CHE SE DOVESSI ENTRARE SU YNA AZIONE IN QUESTO MOMENTO O AD INIZIO 2025
    PREFERIREI ENTRATE SU UNA AZIENDA COME ASML PIUTTOSTO CHE STELLANTIS .
    Ci sono troppi problemi nel settore auto in generale e su Stellantis in particolare.

17. mi sembrano 4 titoli che sicuramente scenderanno anche se per uni e pir quasi sicuramente non così tanto. Nexi la conosco poco ma STLA tanto anche troppo e questo momento storico secondo me è ancora più brutto dei precedenti : tutto il mercato auto non è solo in una contrazione momentanea ma proprio non sa in che direzione andare per via soprattutto delle normative sull' inquinamento. Non si vuole più motori termici ma non siamo ancora pronti per l' elettrico. Non ci metterei dei soldi sopra

18. Grande Lorenzo , mi pare che anni fa né avessi fatto uno di video su come si struttura un certificato , però sarebbe certamente apprezzato uno nuovo aggiornato! Grazie

19. Non entro nel merito del certificato in oggetto, ma faccio notare che per un rendimento così tanto vale acquistare prodotti su Indici, che rendono molto di più e comunque sempre meno volatili di titoli azionari. Scusate la franchezza, ma 4 titoli, di cui due molto volatili, non hanno alcun senso per quel rendimento.

20. attenzione ai certificati con più di due sottostanti !

21. E pure questo è interessante 😬 alla fine Lorenzo ci fa studiare più che ai tempi dell’università 😂, nella vita spesso sono istintivo .. ma in finanza spesso resto indeciso perdendo a volte opportunità .. non credo di esser l’unico ma diversificare anche con importi piccoli credi possa essere la medicina per la mia indecisione cronica su strumenti che non sono etf.. azioni od obbligazioni che conosco un po’ meglio ?
    Ti ho ririsposto per quel link non funzionante sulla obbligazione

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