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La Germania è alle prese con la crisi del settore automobilistico, a partire dalla Volkswagen (Vw), a causa della transizione dai motori a combustione ai veicoli elettrici entro il 2035, ma esperti prevedono che altri settore produttivi potrebbero presto seguire.
 

 

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29 pensiero su “Crisi settore automobilistico – Re Start 09/09/2024 #finsubito agevolazioni”
  1. A chi si lamenta dei prezzi delle auto esorbitanti incolpando case automobilistiche, dovrebbe anche considerare e domarsi il perche in Italia abbiamo stipendi fermi a 20 Anni fa.

  2. Berto 87….tu fai parte di quei Lobotomizzati che per convenienza crede ai bidoni elettrici…..se poi credi anche a Babbo Natale…..sei da INTERDIRE e buttare via la chiave

  3. Adesso che le folli regole dell' unione europea e dei loro padroni del wef, colpiscono anche la Germania, forse si metterà la parola fine a questa follia che va avanti già da troppo tempo.

  4. Questa sigla con ri ri Start detto in inglese è ridicolo. Anni 90… mentre questi operai dopo decenni ancora parlano la nostra lingua, noi la abbandoniamo per un inglese maccheronico…

  5. Un collega ha acquistato da qualche mese una Cirelli suv simile esteticamente alla Grecale di Maserati e, che dire … auto ben fatta, costruita bene e al momento, mi dice il collega, senza problemi di natura tecnica. Insomma i cinesi proprio incapaci non sono cari miei e, di questo passo, ne vedremo delle belle. Temo che per i costruttori europei siano arrivati tempi cupi, molto cupi !

  6. ma tanto ai ricchi del gruppo volkswagen cosa gliene frega degli operai???? basta vedere le logiche prezzi delle auto…chi era benestante ormai è povero e chi era ricco è ancora piu ricco… mi vien da ridere come una persona vestita bene benestante come pissa difendere degli operai senza ormai un lavoro…

  7. Potete lottare quanto volete, ma se la nuova produzione richiede un terzo degli operai in meno di quelli che sono assunti, state lottando affinche l'azienda faccia beneficenza. Siete in Germania, potete fare qualsiasi cosa, andatevene da Volkswagen, lasciatela senza personale.

  8. Colpa di questi cinesi, le sanzioni non hanno funzionato; Producono con meno costi perché sfruttano ed inquinano senza norme. Ecco perché vendono a poco.

  9. Ke tornino a progettare auto cn meno "tablet" e plasticaccia al posto del cruscotto e più qualità/cura nei particolari, magari anke a prezzi più onesti, 50k x un GTI ma daiiii

I commenti sono chiusi.

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